铜管管道木托马鞍式PEVA橡塑管托基材:硬质闭孔 PEVA 发泡,B1 级阻燃,导热系数≤0.057W/(m・K),吸水率接近 0,不吸水、不霉变、无虫蛀,无沥青异味,医院、商业洁净项目优先选用耐温:-40℃~+80℃,适配 7~12℃冷冻水、冷媒低温铜管系统硬度:邵氏 85~100HS,抗压不易塌陷;弹性好,减震降噪,缓冲铜管热胀冷缩振动对比红松木托优势:高分子绝缘材质,隔绝铜管
产品型号:
厂商性质:经销商
更新时间:2026-10-13
访 问 量:6
| 品牌 | 其他品牌 | 货号 | 01 |
|---|---|---|---|
| 规格 | DN20-1500mm | 供货周期 | 现货 |
| 主要用途 | 化工管托 | 应用领域 | 化工,石油,地矿,建材/家具 |

铜管管道木托马鞍式PEVA橡塑管托
基材:硬质闭孔 PEVA 发泡,B1 级阻燃,导热系数≤0.057W/(m・K),吸水率接近 0,不吸水、不霉变、无虫蛀,无沥青异味,医院、商业洁净项目优先选用
耐温:-40℃~+80℃,适配 7~12℃冷冻水、冷媒低温铜管系统
硬度:邵氏 85~100HS,抗压不易塌陷;弹性好,减震降噪,缓冲铜管热胀冷缩振动
对比红松木托优势:高分子绝缘材质,隔绝铜管与金属支架,防止铜 - 钢异种金属电化学腐蚀,铜管系统重点推荐
✅ 马鞍式结构(哈夫对半开为主)
马鞍式 = 弧形上圆 + 平底鞍座,是铜管小管(多联机冷媒管)款式
对半开哈夫马鞍(工程主流):两片对扣,已经包好橡塑保温的铜管可侧向直接扣装,无需拆除保温,不用拆管,吊顶改造、后期增补支架施工便捷
一体式整圆马鞍:新建管线,管道未包保温前从管端预先套入,密封性更好
可定制偏心马鞍、窄底座马鞍,管井狭小空间、斜向铜管专用
选型公式(铜管必须按保温后外径选内径)
管托内径 = 铜管外径 + 2 倍单侧橡塑保温厚度PEVA 隔冷高度 = 铜管单侧保温厚度,消除台阶冷桥,杜绝支架凝露滴水
常用隔冷厚度:20/30/40/50mm(冷媒铜管多用 20、30mm;冷冻水铜管 30、40mm)
底座宽度:小管 Φ6~Φ28 底座宽度 100~150mm;大铜管 Φ30~Φ89 底座 150~200mm
适配铜管规格:Φ6、Φ9.52、Φ12.7、Φ15.88、Φ19、Φ22、Φ28、Φ32、Φ38、Φ42、Φ54、Φ76、Φ89,大口径铜管可定制加宽马鞍底座
铜管管道木托马鞍式PEVA橡塑管托
整套含:热镀锌 U 型抱箍 + 镀锌螺栓、平垫、弹垫
小管冷媒铜管:扁钢 20×2mm 热浸镀锌 U 卡,M8 螺栓
大冷冻铜管:25×2.5mm 扁钢,M10/M12 热浸镀锌抱箍
沿海高腐蚀环境:升级 304 不锈钢 U 型卡
✅安装要点:U 型卡压紧PEVA 马鞍底座,严禁直接挤压铜管保温外皮,防止保温层破损;PEVA 本身为绝缘层,隔绝铜管与金属抱箍接触,避免电化学腐蚀。
✅ 核心功能(铜管系统重点)
阻断冷桥,隔绝冷量传导至金属支架,防止支架结露滴水,保护吊顶与保温层
绝缘隔离,PEVA 高分子材质,避免紫铜管与碳钢支架直接接触,防止异种金属电化学腐蚀(铜管安装最关键一点,实木托受潮后会丧失绝缘能力)
减震降噪,吸收冷媒 / 冷冻水流动、压缩机传递的管道振动,减少铜管共振异响
承压支撑,分散铜管自重,保护薄壁铜管不出现局部应力变形
防水耐潮,地下室高湿环境不会腐烂、发霉,使用寿命优于红松木托
✅ 施工控制要点
马鞍内弧与保温铜管贴合紧密,缝隙填充保冷密封胶;保温层向 PEVA 管托两侧搭接 20~30mm,保证保冷层连续无断点
U 型卡均匀锁紧,不可用力过猛压裂 PEVA 底座
铜管弯头、分歧器两侧必须增设马鞍 PEVA 管托
铜管有热位移时,吊杆按位移方向预偏移;支吊架间距按铜管暖通规范执行
禁止直接把铜管裸管压在金属角钢上,必须用 PEVA 马鞍垫隔离
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