保冷垫木/隔热垫木定做安装时注意事项

保冷垫木/隔热垫木主要用于输送低温介质的管道，如果不用特殊材料在外面进行保护， 那么输送期间冷量会大量损失，造成输送失败，所以对于低温输送管道要用特殊材料进行保冷，一般现在流行用红松木块包裹管道保冷 ，另外管道的支撑管托也要用红松木块。这样低温管道在输送过程中冷量就不会损失太多。采用*生产设备,根据国家石油和化学工业局实施发布的标准管架图HG/T21629-1999,使用于冶金、石油、化工、车辆、船舶、电力等机械液压系统中的油、水、气为介质的固定管道管夹。

保冷垫木/隔热垫木定做、安装时注意事项：当保冷层厚度大于 80毫米，保温层厚度大于 100毫米时，应分成两层或者多层定做、施 工，而且各层的厚度宜接近。保冷设备或管道上吊耳、裙座、仪表管座、支座、吊架、支架的附件，必须进行保冷，其保冷层长度不得小于保冷层厚度的四倍或敷设至垫木处。型号：A12 A13 J8 J9

管托*红松木隔热管托?管夹介绍：

  隔热管托厂家本厂热销推荐传热场直接向大气中散失热量以200℃蒸汽管道为例：通常气温下，通过普通管托造成的热损失占整条保温管道热损的3/5；同时因非绝热管托的热传形成管道钢支架温度梯度产生电化学防腐蚀又缩短了钢支架的使用寿命。

总之，在高温管道上，普通管托其绝热性产生的能量损失，以给企业造成了不容忽视的经济损失。

我厂二次开发、制造的节能隔热管托，内部采用三种特殊材料。其结构内部的主要材料硬度高、传热系数小，使管托即可承载重量又可将管道向钢支架取的传热渠道隔断；特别是管托外涂有一层保温材料又隔断了管托附件向大气中散热；管托内部形成的摩擦付（μ=0.06~0.1），保证了管道热膨胀的正常位移，又减小了钢支架的截面积，形成了节约钢材的第二效益。

节能隔热管托，与同时开发的不带隔热箱的节能定性管托，以其*的价值得到厂家的应用与欢迎。它不会辜负您的选用；我们愿与您一起，为企业的节能工作做出努力！

技术性能：

<1> 节能隔热管托导热系数：

类型 介质温度： ℃ 80 200 400 600

焊接型 导热系数

千瓦/平方米·度 0.024 0.030 0.038 0.05

卡箍型 导热系数

千瓦/平方米·度 0.024 0.030 0.038 0.05

<2> 节能隔热管托摩擦系数：

类型 80 200 400 600

摩擦系数 0.06 0.08 0.10 0.12

<3> 节能管托承载系数

到了保温操作对接方便，接口更严密，更美观的效果。

   支座装置的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点：

   1．摩擦系数低：μ≤0.1；

   2．自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；

   3．适应性强：适用在各种环境状态下工作，性能稳定可靠；

   4．耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达15年以上。

   隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。

   一．适用范围：

   1．支座按管道布置方式分为水平管式、立管式及弯管式三大类；

   2．支座按运行使用温度分为热管道、长温管道和冷管道三大类；

   3．支座按使用性能分为滑动支座和固定支座两大类；

   4．支座适用管道外径25－3000mm，热温度0℃～560℃，冷温度0℃～－200℃，轴向位上管夹身的下半部分，放上需固定的管子。再放上另一半管夹身和盖板，用螺钉拧紧。切忌直接焊接已装好管夹的底板。

装地导轨上 ，导轨可焊在基础上，或用螺钉固定，随后将导轨螺母推入轨内，并转 90 度，将下半个管夹身嵌入螺母，放上需固定的管子，再放上上半个管管夹身和盖板，用螺钉固定。

叠起装配，导轨可焊在基础上，或用螺钉固定，先装上下半个管夹身，放上需固定的管子再放上上半个管夹身，用螺钉固定，通过防松盖板防止它转动。然后安装第二个管夹，方法同上。

弯管的装配 ，装配弯管时，应直接在弯管的前部和后部用卡斯特管夹固定。建议这样的支承点应为固定位置。

所以，管夹与管卡的区别没有什么分别，他们的用途都一样，只不过是产品的名称不一样，有的人称他为管夹，有的人称他为管卡。